Logistikparkvejning: WEIGHTWORTH intelligent alt-i-en maskine + køsystem øger effektiviteten!
Logistikparker fungerer som knudepunkter for materialecirkulation. Hver dag kommer hundredvis eller endda tusindvis af lastbiler ind og ud. Effektiviteten af vejningsprocessen påvirker direkte omsætningskapaciteten i hele parken. Men den traditionelle manuelle vejemodel --chauffører, der står i kø for at registrere sig, vejere, der manuelt indtaster data, og papirdokumenter, der cirkulerer -, sætter sig ofte fast i myldretiden. Køretøjer står i kø i hundredvis af meter, chauffører klager, og gennemløbet af parken er stærkt begrænset. Den intelligente alt-i-maskine + køsystemløsning skræddersyet af WEIGHT WORTH til en stor logistikpark i Shandong har fundamentalt løst dette problem og er blevet en benchmark-sag for at forbedre effektiviteten af vejning i logistikparker.
I. Tre store effektivitetsflaskehalse ved vejning i logistikparker
1. Køretøjer står i kø i uorden, og trængslen er alvorlig
Traditionelle logistikparker mangler intelligente køsystemer. Når først køretøjer ankommer, kan de kun "gribe en plads". Nogle bilister kommer endda for at besætte vejen i de tidlige morgentimer, hvilket forårsager trafikkaos ved indgangen til parken. Vejerne skal manuelt dirigere køretøjerne for at komme op på vægten én efter én, hvilket er ineffektivt. I myldretiden kan kun over 100 køretøjer vejes på en dag.
2. Manuel betjening er tidskrævende-og har en høj fejlrate
For hvert køretøj, der skal vejes, skal vejeren manuelt indtaste nummerpladenummer, afsender og godstype, læse instrumentværdierne, udfylde den tre-delte formular, og chaufføren tegner for at bekræfte... Hele processen tager mindst 10 minutter. Det tager længere tid, når der er ulæselig håndskrift eller uenighed om læsning. Når der er mangel på personale i højsæsonen, arbejder vejerne uafbrudt-, og fejlprocenten stiger markant.
3. Information er ikke synkroniseret, og planlægning er vanskelig
Efter endt vejning skal papirdokumenterne afleveres til ekspeditionsrummet eller økonomirummet af en udpeget person. Lederne kan ikke holde styr på antallet af køretøjer i parken og lastning og losning af hvert lagerområde i realtid, hvilket fører til manglende evne til at finde læsse- og lossehavnene, efter at køretøjerne er kommet ind på stedet, hvilket yderligere forværrer overbelastningen.
One-stop-fabrik til vejeudstyr i Kina
Send os venligst dine forespørgsler vedrørende vejning af produkter for at opleve den transformative indvirkning, det har på din virksomhed eller dit brand. Med vores løsninger af høj-kvalitet kan du forbedre kvaliteten af dine produkter, tiltrække kundernes opmærksomhed og åbne op for nye vækst- og succesmuligheder i vejeindustrien.
II. Intelligent alt-i-en maskine: Selvbetjeningsvejning-, erstatter vejerummet
VÆGT VÆRD intelligent alt-i-maskine er en meget integreret udendørs lodret terminal. Det kondenserer funktionerne af alt udstyr i det traditionelle vejerum til et enkelt skab og kan installeres direkte ved siden af vægtplatformen.
1. Multi-funktionel integration, alt på én enhed
Alt-i-maskinen er udstyret med en 15,6-tommer berøringsskærm med høj lysstyrke (synlig i sollys), et internt nummerpladegenkendelseskamera, en QR-kodescanner, en IC-kortlæser, et stemmeintercomsystem og en termisk billetprinter. Chaufføren behøver ikke at stige ud af bilen. De kan fuldføre vejningen ved at følge anvisningerne på skærmen.
2. Selvbetjeningsprocessen- er enkel og hurtig
Trin 1: Når køretøjet er standset fuldstændigt, klikker chaufføren på "Start vejning", og systemet genkender automatisk nummerpladen (eller scanner koden).
Trin 2: Det infrarøde lysgitter registrerer, at køretøjet er helt på skalaen. Når instrumentaflæsningen stabiliserer sig, gemmes vægten automatisk, og kameraet tager et snapshot.
Trin 3: Skærmen viser vægtinformationen. Når driveren har bekræftet, at den er korrekt, skal du klikke på "Bekræft". Skal du udskrive vægtsedlen, så gør det selv.
Trin 4: Barriereporten løfter sig, og køretøjet forlader.
Hele processen tager kun et par dusin sekunder og kræver ingen menneskelig indgriben overhovedet. Parken behøver ikke at bygge en brovægt eller udpege en-fuldtidsvægter. Én alt-i-maskine kan fungere uafbrudt i 24 timer.
III. Køsystem: Aftalelog-ind + intelligent nummeropkald, sig farvel til overbelastning
Den intelligente alt-i-maskine har løst problemet med "langsom vejning", men uden et køsystem ville køretøjer stadig i blinde skynde sig mod vejepositionen. WEIGHT WORTH køsystemet begynder at planlægge, før køretøjerne kommer ind.
1. Lav en aftale og log ind via wechat Mini Program
Før afgang eller ved ankomst til parkens indgang udfylder chauffører nummerpladenummer, varetype og destination (lagerområde) gennem wechat mini-programmet for at fuldføre reservationen og logge- ind. Systemet genererer automatisk kønummeret og informerer om den forventede ventetid. Chauffører kan arrangere deres hvile eller måltider rimeligt i henhold til anvisningerne, og der er ingen grund til at stå i kø blindt.
2. Adgangskontrolforbindelse og sekventiel frigivelse
Parkens indgangsbarriere er forbundet med køsystemet. Kun når det er et køretøjs tur til at stå i kø, vil adgangskontrolsystemet genkende og tillade det at passere. Køretøjer, der ikke er på deres tur, bliver guidet til venteområdet for at undgå trængsel ved indgangen. Systemet understøtter håndtering af hvidliste (køretøjer permanent stationeret i parken) og sortliste (køretøjer, der overtræder regler).
3. LED stor skærm + taleopkaldsnummer
Opsæt en stor LED-skærm nær vejepositionen for i realtid at vise nummerpladenummeret på det aktuelle vejende køretøj og informationen om det næste køretøj, der er klar til vejning. Samtidig er det koordineret med voice broadcast opkaldsnumre for at sikre, at chauffører ikke går glip af vejetiden. Chauffører kan også tjekke køens fremskridt gennem mobiltelefonens mini-program og lave fleksible arrangementer.
V. Sammenfatning af Planens Fordele
• Lave-implementeringer: Ingen grund til at bygge en vægtbro. Alt-i-maskinen kan installeres og bruges med det samme, og fundamentkonstruktionen er enkel.
• Høj-effektiv drift: Selv-vejning + intelligent kø, køretøjets omsætningshastighed øges med mere end tre gange.
• Let at udvide: Systemet understøtter centraliseret styring af flere vægtpositioner og flere parker, hvilket sikrer, at der ikke er noget pres i at tilføje vægt i fremtiden.
• Lav drifts- og vedligeholdelsestærskel: Fjernkundeservice + selv-diagnose af udstyr, hurtig fejlreaktion.
VI. Konklusion
En logistikparks konkurrenceevne afhænger i høj grad af effektiviteten af køretøjsomsætningen. Den intelligente VÆGT VÆRD, alt-i-maskine kombineret med køsystemet erstatter manuelt arbejde med selv-service og uordentligt sædesnapping med intelligent afsendelse, hvilket giver en replikerbar og praktisk effektivitetsforbedringsløsning til vejning i logistikparker.
Hvis den logistikpark, du befinder dig i, stadig er plaget af trængsel og ineffektivitet, kan du lige så godt, som denne park i Shandong, bruge teknologiske midler til fuldstændig at ændre situationen. Lad dit køretøj komme jævnt ind, passere hurtigt og forlad glat - WEIGHT WORTH er her for at hjælpe dig.
