Effektiv drift af havnevægte: Løsning af smertepunkterne for flere køretøjstyper og hyppig vejning
I. Sagsbaggrund: Smertepunkter og intelligente krav til havnevejning
Som et logistisk knudepunkt skal havnen håndtere over 20 typer køretøjer, såsom containerlastbiler, bulkbiler og køretøjer til farlige kemikalier hver dag. Traditionel manuel vejning står over for tre store udfordringer: lav effektivitet ved identifikation af flere-køretøjer, overbelastning forårsaget af hyppig vejning og vanskeligheder med datasporbarhed. Tag en bestemt international havn som eksempel.
Data fra 2024 viser, at manuel vejning kræver, at chauffører står af og registrerer sig, og at vejerne manuelt indtaster data. Tiden brugt på en enkelt tur overstiger 12 minutter. I myldretiden forårsager det overbelastning i havneområdet i over 5 kilometer, hvilket resulterer i et årligt tab på over 12 millioner yuan.
Med implementeringen af "Port Intelligent Construction Specifications" har virksomheder et presserende behov for en havnevægtsløsning, der understøtter "automatisk genkendelse af flere køretøjstyper + høj-hurtig vejning".
WEIGHTWORTH lastbilvægtMed sin "uovervågede nummerpladegenkendelse + automatisk vejning + portkobling" er teknologien blevet det bedste valg til drift og vedligeholdelse samt indkøb af industrielt udstyr.
II.Løsning: Tredobbelt innovation for at løse industriens smertepunkter
Ubemandet nummerpladegenkendelse og automatisk vejning
Ved hjælp af AI-nummerpladegenkendelsesteknologi understøtter den automatisk genkendelse af over 20 typer køretøjer, inklusive containerlastbiler og bulklastbiler, med en nøjagtighed på 99,9 %. Vejetiden for hvert køretøj reduceres til 8 sekunder.
Dynamisk vejeteknologi til-realtidsovervågning af ændringer i køretøjets last
Fejlen kontrolleres inden for 0,1 % (national standard 0,2 %), hvilket effektivt forhindrer overbelastningsrisici.
Spærreportforbindelse og automatisk hævning
Brovægten og barriereportsystemerne er sømløst integreret. Efter at køretøjet er vejet, hæves barriereporten automatisk for at tillade passage uden manuel indgriben, hvilket øger passageeffektiviteten med 60 %.
Dataoverførsel i realtid via 4G/5G-netværk for fuld procesautomatisering
Data uploades i realtid-via 4G/5G-netværk, hvilket understøtter fuld procesautomatisering fra vejning til frigivelse og afregning.
Forseglet styreskab er forbundet med automatisk rengøringssystem.
Det forseglede styreskab har en IP68-beskyttelsesklassificering og integrerer eksplosionssikre-elektriske komponenter indeni for at forhindre salttåge og ætsende gasser i at trænge ind, hvilket sikrer kernekomponenternes sikkerhed.
Det automatiske rengøringssystem starter højtryksvandspistolen til skylning efter hver vejning for at undgå, at støv og restgods korroderer udstyret og reducerer nedetiden for vedligeholdelse.
III. Implementeringsproces: Fasevis implementering og hurtig implementering
I løbet af kravanalysefasen afsluttede WEIGHTWORTH-teamet-undersøgelsen af havneområdet inden for to uger, tilpassede en multi-køretøjsidentifikationsløsning og anti-snydstrategi og identificerede høj-risikoscenarier, såsom at køretøjer ikke blev fuldt lastet på vægten og gentagne vejninger.
1.Hardware renovering fase:Vedtag modulært design for at fuldføre opgraderingen af brovægtssensoren og installationen af portsystemet inden for 5 dage, og undgå produktionsstop, der kan påvirke driften.
2.Software debugging fase:Gennem tryktest kan du simulere vejescenariet på 5.000 køretøjer om dagen, optimere nummerpladegenkendelsesalgoritmen og øge nøjagtigheden til 99,9 %. Samtidig er den forbundet til portstyringssystemet for at opnå automatisk datasynkronisering.
3.Træningsfase:Gennemføre stratificeret uddannelse for drifts- og vedligeholdelsespersonale. Opnå selvstændig drift for alt personale inden for to uger, med 100 % beståelsesprocent i bedømmelsen.
IV. Implementeringsresultater: Dobbelte forbedringer i effektivitet og overholdelse
Effektivitetsforbedring:Tiden for enkeltvejning pr. køretøj er reduceret fra 12 minutter til 8 sekunder, og den daglige behandlingskapacitet for køretøjer er øget fra 300 til 2.500. Vejeeffektiviteten er steget med 60 % (opnået inden for 3 måneder).
Omkostningsoptimering:15 brovægtsoperatører er blevet elimineret, hvilket resulterer i en årlig besparelse på 2 millioner yuan i arbejdsomkostninger; det automatiske rengøringssystem har reduceret vedligeholdelsesomkostningerne med 40 %.
Risikostyring:Anti-snydesystemet har opsnappet unormale data 89 gange og inddrivet tab på over 5 millioner yuan årligt; problemet med dataforsinkelse er blevet fuldstændig løst, og afregningscyklussen er blevet forkortet til 3 dage.
Ledelsesopgradering:Real-aggregering af multi-køretøjsdata, genereringstiden for hovedkvartersrapporter er blevet reduceret fra 3 dage til 1 time, og beslutnings-effektiviteten er steget med 80 %.
V. Sammenfatning: Tilpasningsværdien af WEIGHTWORTH lastbilvægte
WEIGHTWORTH lastbilvægte har skabt et "effektivt, kompatibelt og intelligent" vejestyringssystem til havneindustrien gennem tre innovationer: ubemandet nummerpladegenkendelse, automatisk vejning og portforbindelse.
Dens multi-modelgenkendelse, høj-vejning, datasporbarhed og andre funktioner matcher præcist driften og vedligeholdelsen samt indkøbsbehovene for industrielt udstyr. Denne sag er blevet udvalgt til "Port Intelligence Demonstration Project", der giver en replikerbar løsning til replikering og promovering af lignende scenarier.
